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Guindaste de caminhão Liebherr usado LTM1160 Guindaste de segunda mão de 160 toneladas

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xCircunstância | Usado | Altura de levantamento máxima | 13 -62m |
---|---|---|---|
Peso de levantamento máximo | De 160 toneladas | Axle Number | 6 |
Patíbulo | Seção 2 | data de produção | 2012 |
Destacar | LTM1160 usou o guindaste do caminhão de Liebherr,o guindaste usado 62m do caminhão de Liebherr,160 Ton Second Hand Crane |
Guindaste de caminhão Liebherr usado Guindaste de segunda mão Liebherr LTM1160 ton
Detalhes da Produção:
Modelo NO.
|
LTM1160 |
Tipo de Lança | Telescópico |
Máx.Capacidade de Elevação Nominal
|
160.000 kg | Máx.Altura de Elevação do Jib | 62m |
Máx.Gradibilidade
|
40% | Diâmetro de giro | 24m |
Pacote de transporte
|
Em conformidade com os requisitos de embalagem de exportação | Especificação |
19420*3000*4000mm |
Conduzir Quilometragem
|
5000kms | Jornada de trabalho | 10.000h |
Marca comercial
|
Liebherr | Origem | Alemanha |
O LTM1160-5.1 é uma versão aprimorada do bem-sucedido guindaste todo terreno LTM1150-5.1, e seu comprimento de lança telescópica e capacidade de elevação foram significativamente aprimorados.A estrutura do LTM1160-5.1 é bastante compacta, sendo o menor modelo entre os guindastes de 160 toneladas.Outra inovação tecnológica é o sistema de freio a disco pneumático para guindastes, pioneiro da Liebherr, que melhora significativamente o desempenho de frenagem e permite que o guindaste mantenha uma boa estabilidade lateral durante a frenagem.
Parâmetros do produto:
Parâmetros gerais
|
|||||
Modelo do dispositivo | LTM 1160-5.1 | QAY1200 | SAC6000 | QAY500 | QAY800 |
Abreviação do modelo | 1160 | 1200 | 6000 | 500 | 800 |
Motor | |||||
Modelo | Liebherr, 4 cilindros, motor turbo diesel |
OM460LA.E3A/5 (OM502LA.E3A/1) |
Benz OM 906 LA | OM906LA | OM502LA.E3A/1 |
Potência nominal (kW/r/min) | 145 | 260/1800 (480/1800) | 205/2200 | 205/2100 | OM502LA.E3A/1 |
Torque nominal (N·m/r/min) | 1750/1300 (2800/1100) | 1100/1400 | 1110/1200~1600 | 2800/1300 | |
Parâmetros de qualidade
|
|||||
Peso total do veículo (kg) | 96000 | ||||
Peso próprio do estado de condução (massa total) (kg) | 60.000 | 95.000 | 96000 | 96000 | 93900 |
Carga por eixo por ponte (kg) |
10800×3+11170+10870 +10650+9970×3 |
8×12000 | 12000×8 | 12000×5+11300×3 | |
Parâmetros de trabalho
|
|||||
Máx.peso de levantamento bruto avaliado (kg) | 160000 | 1200000 | 600000 | 500000 | 800000 |
Extensão do estabilizador (vertical × horizontal) (m) | 13(13.045)×13(9.846) | 10,8X10,8 | 10,125×9,6(6,5) | 12,8(10,7)×13(9,8) | |
Comprimento básico da lança (m) | 20 | 16.1 | 16,8 | ||
Máx.momento de elevação do braço básico (kN·m) | 35280 | 18228 | 15190 | 24.000 | |
Máx.altura de elevação da lança básica (m) | 20 | 136 | 17,5 | 18,4 | |
Lança principal mais longa (m) | 105 | 84 | 84 | ||
O braço principal mais longo + lança (m) | 117 | 56/91 (opcional) | |||
Máx.momento de elevação da lança principal mais longa (kN·m) | 3600 | ||||
Máx.altura de elevação da lança principal (m) | 105 | 84,2 | 85,8 | ||
Máx.altura de elevação do jib (m) | 39,8 | 19,5 | |||
Velocidade de trabalho
|
|||||
Máx.velocidade do cabo simples da talha principal (m/min) | 126 (sem carga) | 130 | 170 (a camada de trabalho mais externa) | 110 (a camada de trabalho mais externa) | |
Talha auxiliar de cabo simples máx.velocidade (m/min) | 104 (sem carga) | 130 | 170 (a camada de trabalho mais externa) | 110 (a camada de trabalho mais externa) | |
Tempo(s) de elevação/descida da lança | 200 | 110/110 | 125 | 115 | |
Tempo(s) de extensão total/retração total da lança | 2200/2000 | 1100/1100 | 960/900 | 1200/1100 | |
Tempo(s) de extensão/retração do estabilizador horizontal | 60/40 | 35 | |||
Tempo(s) de extensão/retração do estabilizador vertical | 60/45 | 75 | |||
Velocidade de rotação (r/min) | 0,85 | 0,9 | 0,8 | 0,6 | |
Viagemparâmetros de configuração
|
|||||
Máx.velocidade de viagem (km/h) | 80 | 75 | 75 | 80 | 75 |
Máx.avaliar (%) | 40(95t) | 37,4 | 35(96t) | 40 | |
Ângulo de aproximação (°) | 12 | 12 | 13 | 12 | |
Ângulo de partida (°) | 28 | 18 | 15 | 28 | |
Min.diâmetro de giro (m) | 30 | 29 | 30 | 29 | |
Min.distância ao solo (mm) | 278 | 330 | 280 | ||
Distância de frenagem (m) | ≤10 | ≤10 | ≤10 | ≤10 | |
Consumo de combustível/100 kms (L) | 110 | 105 | 110 | ||
Parâmetros da máquina
|
|||||
Dimensões (L×L×H) (mm) |
20490*3000*4000 | 22745X3000X4000 | 20900×3000×4000 | 19420*3000*4000 | |
Distância longitudinal dos estabilizadores (m) | 13(13.045) | 10,8 | 10.125 | 12,8(10,7) | |
Distância lateral do estabilizador (m) | 13(9.846) | 10,8 | 9.6(6.5) | 13(9,8) | |
Comprimento da lança principal (m) | 90 | 84 | |||
Ângulo de elevação da lança principal (°) | 83 | ||||
Comprimento da lança (m) | 6-42 | 98 | |||
Ângulo de instalação do jib (°) | |||||
Distância entre eixos (m) |
1500+2170+1500+1630 +1500+3730+3260+1500 |
1650+1650+2900+1650 +1650+2350+1650 |
1480+2100+1480+ 1480+3910+3050+1480 |
||
Distância do pneu (m) | 2590 | 2540 | 2590 | ||
Gradibilidade (%) | 40(95t) | 37,4 | 35(96t) | 40 | |
Pressão específica do solo (Kpa) | |||||
Chassis
|
|||||
Modelo | Benz | Benz | |||
Modelo | |||||
Modelo de motor |
Liebherr, 6 cilindros, motor turbo diesel |
OM502LA.E3A/1 | Benz OM 502 LA | OM502LA.E3A/1 | OM460LA.E3A |
Potência nominal do motor (kW/r/min) | 370 | 480/1800 | 480/1800 | 480/1800 | 260/1800 |
Máx.torque de saída do motor (N·m/r/min) | 2800/1100 | 3000/1300 | 2800/1300 | 1750/1300 |